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アクアとセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  セリカXX
VS
19万円335.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
7355 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース対応 バックカメラ ABS 両席エアバック ETC インテリキー HIDオートライト UVカットガラス タイミングチェーン仕様 ワンオーナー車 ユーザー買取車

    本体価格
    37万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 禁煙車 ナビ機能付きディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 SDナビ ETC バックカメラ オートマチックハイビーム オートライト 衝突防止システム LEDヘッドランプ レーンアシスト Bluetooth接続 スマートキー 横滑り防止装置 エアバッグ

    本体価格
    107.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ テレビ ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    39.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ 全周囲 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド 車線逸脱警報

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/衝突安全ボディ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ・ディスプレーオーディオ・バックモニター・ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正9インチSDナビ フルセグ ビルトインETC プロジェクターヘッドライト LEDヘッドライト クルーズコントロール 前席シートヒータ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビTV バックカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    91万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 後期型 セーフティセンス 純正SDナビ フルセグ バックモニター 前後ドラレコ LEDヘッドライト フォグランプ レーンディパーチャーアラート プリクラッシュセーフティ ETC アームレスト

    本体価格
    90.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWINCAM24

    本体価格
    応談

関東
1752
107.3万円
関西
899
104.6万円
東海
1207
105.9万円
北海道
232
121.4万円
九州
1148
108.9万円
東北
705
114.4万円
北陸・甲信越
661
108.2万円
中国
468
106.3万円
四国
283
111.6万円
地域別台数
関東
4
362.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
391.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとセリカXXのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  セリカXX
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1490 排気量(cc) 1988~2759
91 最高出力(馬力) 125~175
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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