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アクアとS40を比較! - みんなの比較車種

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アクアとS40の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ボルボ  S40
VS
9.2万円348万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 19万円59万円
S40の相場表を見る
6301 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アクア 1.5 S HVシステム点検整備実施済み/タイヤ交換済み/

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ 禁煙車 スマートキー ETC オートエアコン オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー バニティミラー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ビジネス パッケージ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア X 1年保証付・純正ナビ・バックカメラ・ETC・レーダークルーズ・スマートキー・AC100V・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    85.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ ナビ Bluetooth ビルトインETC2.0 オートハイビーム トヨタセーフティセンス 純正フロアマット スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アクア アクア S 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    73万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス 純正ナビ(NSZT-W68T) フルセグTV DVD再生 バックモニター プッシュスタート LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    54万円

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  • ボルボ S40 2.4i Rデザイン ETC ナビTV DVD アルミホイール フルエアロ

    本体価格
    58万円

関東
1524
116.7万円
関西
829
109.4万円
東海
982
108.6万円
北海道
208
119万円
九州
979
113.5万円
東北
571
119万円
北陸・甲信越
484
109万円
中国
441
108.5万円
四国
283
115.4万円
地域別台数
関東
2
39万円
関西
0
---
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとS40のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ボルボ  S40
198万円302.3万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
1490 排気量(cc) 1998~2521
91 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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