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86と695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
57.9万円862.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 279万円852万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
839 中古車掲載台数 12
  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ・バックモニター・フルセグTV・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 6速MT 左右独立型オートエアコン スマートキー LEDヘッドライト 純正革巻きステアリング オートライト Bluetooth ETC

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT カロッツェリアディスプレイオーディオ バックモニター クルーズコントロール 17インチアルミホイール

    本体価格
    268万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSマフラー BILSTEIN車高調 HPIオイルクーラー 後期ヘッドライト トムステールランプ RG軽量フライホイール RGクラッチ pivot水温計 TRD油圧計 SSR 18インチホイール ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 モデリスタフルエアロ トランクスポイラー 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド パワークラフトマフラー 社外フロントグリル 社外ディスプレイ バックカメラ ハーフレザーシート 運転席/助手席シートヒーター オートライト スマートキー プッシュボタンスタート ETC 純正17アルミ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフロントスポイラー TRD18インチアルミ TRDマフラー HKS車高調 CUSCOタワーバー 社外テール ナビ&TV&BLUETOOTH バックカメラ ETC パドルシフト 赤黒シート シートヒーター

    本体価格
    156.7万円

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    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    407万円

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    279万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 左H  ブレンボイエローブレーキキャリパー サベルトカーボンシート 限定車 バックカメラ ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    280万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 社外ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth SD デジタルインナーミラー バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC インタースコープサウンドシステム Magneti Marelli

    本体価格
    343.9万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 限定車 ロメオフェラ-リスコンプリート車 限定車 ロメオフェラ-リスコンプリート車 社外マフラー 社外ナビTV ETC ドライブレコーダー レーダー 社外エアクリ 社外テールランプ デジタルスピードステージ2 カーボンボンネット スペアキー

    本体価格
    852万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラ 世界限定1696台限定 ロッソコルサ サベルト製カーボンシート レコードモンツァエキゾースト 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ブレンボブレーキキャリパー カーボンインテリア

    本体価格
    378万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ドラレコ・ETC・デジタルインナーミラー・保証書・記録簿

    本体価格
    393万円

関東
323
185万円
関西
102
187.2万円
東海
158
179.7万円
北海道
34
167.3万円
九州
78
177.7万円
東北
44
163.2万円
北陸・甲信越
27
175.4万円
中国
54
174万円
四国
19
200.4万円
地域別台数
関東
1
388万円
関西
2
343.5万円
東海
7
438.3万円
北海道
0
---
九州
1
420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
343.9万円

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トヨタ  86   アバルト  695トリブートフェラーリ
199万円648万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1998 排気量(cc) 1368
200~219 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は839台、695トリブートフェラーリの中古車は12台掲載しています。
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