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86と595を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アバルト  595
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 53万円481.9万円
595の相場表を見る
1141 中古車掲載台数 528
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 本州仕入 TRDマフラー モデリスタエアロ 社外ホイール ハーフレザーシート ドライブレコーダー ETC ナビ Bluetooth接続

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HDDナビ ワンセグ ETC LEDライト オートライト フォグ ヘッドライトレベライザー パドルシフト 純正AW モデリスタエアロ トラクションコントロール 車検整備 09保証

    本体価格
    173.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRD18アルミ REALステアリング TRDマフラー TRDフルエアロ BLITZエアクリ カロッツェリアディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター クリスタルアイテール

    本体価格
    258万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ETC/TVナビ/ローダウン/フルエアロ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ 86 2.0 GR 6MT ナビ クルコン ETC2.0

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型/ガナドールマフラ-/TOMEIエキマニ

    本体価格
    162.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続可 フルセグTV ETC プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット AUTOライト フォグランプ 17インチアルミホイール

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ Greddy車高調 純正ナビ ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター パドルシフト HIDヘッドライト 18インチ社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車/モデリスタエアロ/純正ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/オートライト/純正アルミホイール

    本体価格
    295.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 ワンオーナー オートエアコン パドルシフト 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグライト クルーズコントロール 横滑り防止 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    109.9万円

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速MT レコモン bremboキャリパー キセノン Carplay Bluetooth ETC リアパークセンサー 純正17インチアルミ

    本体価格
    266.8万円

関東
440
180.4万円
関西
149
194.6万円
東海
214
189.7万円
北海道
45
176.8万円
九州
123
175万円
東北
44
187.3万円
北陸・甲信越
33
175.7万円
中国
65
177.3万円
四国
28
204.7万円
地域別台数
関東
179
204.7万円
関西
130
231.2万円
東海
91
234.3万円
北海道
11
221.6万円
九州
36
212.2万円
東北
26
210.9万円
北陸・甲信越
14
262.1万円
中国
28
213.7万円
四国
13
178.7万円

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86と595のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アバルト  595
199万円648万円 新車時価格 293.8万円486万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1998 排気量(cc) 1368
200~219 最高出力(馬力) 145~180
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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