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86と695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アバルト  695エッセエッセ
VS
69.9万円847.8万円
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中古車相場 410万円496万円
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1119 中古車掲載台数 8
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド フルエアロ モデリスタ ハーフレザーシート

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 6速MT TRDエアロ WORKアルミ

    本体価格
    152.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT 保証 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    114万円

  • トヨタ 86 2.0 GT オーディオ ETC バックカメラ フォグ Pスタ

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TOMSスーパーチャージャー

    本体価格
    348万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 1オーナー 6速MT TRDタワーバー

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 後期型 TRDエアロ RAYSアルミ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 後期型 禁煙車 純正SDナビ クルコン

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  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TRDフルエアロ 純正ナビTV

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    本体価格
    450万円

関東
396
193.2万円
関西
164
196.8万円
東海
241
196.2万円
北海道
29
184.4万円
九州
126
193万円
東北
41
241.6万円
北陸・甲信越
47
200.4万円
中国
47
197.6万円
四国
28
190.3万円
地域別台数
関東
1
410万円
関西
3
474.7万円
東海
3
448万円
北海道
0
---
九州
1
470万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  86   アバルト  695エッセエッセ
199万円648万円 新車時価格 470万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
1998 排気量(cc) 1368
200~219 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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