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86とS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   アウディ  S4
VS
59.8万円500万円
86の相場表を見る
中古車相場 79.8万円639.9万円
S4の相場表を見る
1287 中古車掲載台数 20
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6MT モデリスタエアロ HKSエキマニ/マフラー/インテーク TRD車高調 TRDタワーバー/メンバーブレース/スタビライザー モデリスタ18inAW カロッツェリアナビ(TV/Bluetooth/バックカメラ) ETC スマートキー ドラレコ

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 認定中古車 水平対向エンジン 低重心 LED ナビ バックモニター ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ 86 2.0 GR 後期/6速MT/専用フルエアロ/専用レカロシート/TRACKスイッチ/クルーズコントロール/ヒルスタートアシスト/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/鍛造17AW

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ・ETC・禁煙車・スマートキー・純正17インチアルミ・赤黒ツートンシート

    本体価格
    268万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ キセノンヘッドライト オートライト フォグライト 純正17インチAW ETC

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフルエアロ TRDマフラー ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速マニュアル モデリスタフルエアロ RAYS18インチAW 柿本改マフラー TEIN車高調 ENDLESSブレーキキャリパー ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ オートライト 左右独立オートエアコン

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT ROWENコンプリートカー WORK BRITZ

    本体価格
    330.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブリティッシュグリーン リミテッド 禁煙車 6速MT 純正ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター プッシュスタート オートクルーズコントロール ETC LEDヘッドライト Bluetooth接続 電動格納ドアミラー

    本体価格
    219.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ TV バックカメラ BT パドルシフト

    本体価格
    98万円

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    255.9万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    199万円

  • アウディ S4 3.0 4WD Bang&Olufsen ブラックスタイリングPKG TVチューナー コンフォートPKG ファインナッパレザー サラウンドビューカメラ アンビエントライティング パワーシート パドルシフトヒーター サイドアシスト 認中

    本体価格
    567.7万円

関東
505
179.4万円
関西
167
184.8万円
東海
252
186.4万円
北海道
44
181万円
九州
129
178.4万円
東北
50
174.4万円
北陸・甲信越
35
175.3万円
中国
74
180万円
四国
31
196.4万円
地域別台数
関東
12
277.5万円
関西
5
470.4万円
東海
1
79.8万円
北海道
1
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   アウディ  S4
199万円648万円 新車時価格 839万円940万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1998 排気量(cc) 2994
200~219 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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