トヨタ 86 | AMG SLSクラス | |
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VS | ||
75万円~847.9万円
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中古車相場 |
3099.9万円~3970万円
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1196台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ 86 | AMG SLSクラス | |
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199万円~648万円 | 新車時価格 | 2430万円~3250万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4240×1775×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1940×1265 他 |
1998 | 排気量(cc) | 6208 |
200~219 | 最高出力(馬力) | 571~631 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
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超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4) |
解説 |
伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6) |
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現在カーセンサーでは86の中古車は1196台、SLSクラスの中古車は9台掲載しています。
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