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86とC5を比較! - みんなの比較車種

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86とC5の中古車情報を比較する

トヨタ  86   シトロエン  C5
VS
69.6万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 153.6万円258万円
C5の相場表を見る
1091 中古車掲載台数 2
  • トヨタ 86 2.0 GT HKSフルタップ車高調 F/S/Rエアロパーツ WORK18インチT7Rアルミ Bluetoothナビ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT 1オーナー 後期モデル TRDエアロパーツ TRDスポーツマフラー 純正7インチナビ 地デジ バックカメラ 社外19インチアルミホイール オートクルーズ ETC 4本出しマフラー

    本体価格
    182.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT MAX ORIDO Body kito/YOKOHAMA ADVAN TC4/BLITZ車高調/HKS2本出しマフラー/トランクスポイラー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    288.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ WORK17インチアルミ 車高調 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート 純正HIDライト オートライト ガナドールマフラー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 KUHLRACING 01R-GT仕様 VERZ19インチAW RECAROフルバケットシート BLITZ車高調 禁煙車 SDナビ バックカメラ 革巻きステアリング ETC LEDヘッド

    本体価格
    275.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G イモビライザー ナビTV 地デジ VSC DVD再生可 メモリナビ パワーウインドウ エアバック ETC PS ABS サイドエアバッグ キーレスアクセス バックカメラ付 AC AW Wエアバック

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ユーザー買取車・BLITZ車高調・WORKマイスター18inアルミ・GReddyマフラー・エイムゲインエアロ・ロケットバニーフェンダーキット・ダックテール・ヘッドライト・テール・スマートキー・ナビTV

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 純正ナビ モデリスタエアロ ETC バックカメラ ナルディ製ステアリング オートライト LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール プッシュスタート ローダウン 純正フロアマット

    本体価格
    250.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 社外7インチDA TRDエアロF.S.R TRD4本出しマフラー バックカメラ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    246.4万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    153.6万円

  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
406
182.6万円
関西
153
192.8万円
東海
217
193.8万円
北海道
44
185万円
九州
119
179.2万円
東北
49
174.4万円
北陸・甲信越
21
180.7万円
中国
59
186.9万円
四国
23
217.5万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
153.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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86とC5のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   シトロエン  C5
199万円648万円 新車時価格 360.5万円498万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
1998 排気量(cc) 1997~2946
200~219 最高出力(馬力) 137~210
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1091台、C5の中古車は2台掲載しています。
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