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86と599を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フェラーリ  599
VS
59.8万円914万円
86の相場表を見る
中古車相場 2400万円
599の相場表を見る
875 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト 17インチアルミホイール 純正ナビ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング 

    本体価格
    237万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド RAYS18インチアルミ HKS車高調 GReddyマフラー/T518Z クスコタワーバー ブレンボキャリパー 純正ナビ バックカメラ ハーフレザーシート 運転席/助手シートヒーター  オートライト

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6速マニュアル・ケンウッドナビ/フルセグ/

    本体価格
    229万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロBLITZ車高調トランクスポイラー  スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート LEDヘッドライト 純正17AW  BLITZタワーバー

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正7インチナビ フルセグTV 前後コーナーセンサー LEDヘッドライト バックカメラ 前席シートヒーター ETC パドルシフト フットランプ フォグランプ プッシュスタート 純正フロアマット

    本体価格
    143万円

  • トヨタ 86 2.0 G 禁煙車 6MT 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ LEDヘッドライト Bluetooth接続 オートライト パークアシスト ETC レーンアシスト 社外マフラー オートライト

    本体価格
    124.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド PANDEMロケットバニー 6MT シートヒーター

    本体価格
    365万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ 18インチSSRホイール クルーズコントロール付き トランクスポイラー フルセグナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    144.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 599 F1 ボールポリッシュホイール カーボン/レッドレザーステアリングLED シート電動スライド SFフェンダーエンブレム レッドキャリパー カーボンインテリア レザーラゲッジシェルフ レザーリアポケット

    本体価格
    2400万円

関東
338
181.1万円
関西
101
180.3万円
東海
165
185.2万円
北海道
36
176.7万円
九州
92
182.8万円
東北
39
161.3万円
北陸・甲信越
30
178.9万円
中国
51
171.2万円
四国
23
210.1万円
地域別台数
関東
1
2400万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86と599のカタログ情報を比較する

トヨタ  86   フェラーリ  599
199万円648万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1998 排気量(cc) 5999
200~219 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は875台、599の中古車は1台掲載しています。
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