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86とアカディアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   GMC  アカディア
VS
60万円448万円
86の相場表を見る
中古車相場 138万円218万円
アカディアの相場表を見る
889 中古車掲載台数 4
  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ/トムステール/クラッチ交換済み

    本体価格
    140万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/VSCスポーツモード/純正ナビ/ETC/バックカメラ/地デジ/Bluetooth/ESC/スマートキー/HIDオートライト/純正AW/

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド MTモード/DAMD・LFAスタイルエアロ/専用マフラー/ingsフロントフェンダー/VARISボンネット/フロント2脚RECARO/MOMOステア/ブレンボキャリパー/社外18AW/クスコタワーバー/ナビ・フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSマフラー BILSTEIN車高調 HPIオイルクーラー 後期ヘッドライト トムステールランプ RG軽量フライホイール RGクラッチ pivot水温計 TRD油圧計 SSR 18インチホイール ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期/6速MT/黒ハーフレザー/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/純正ナビ/Bluetooth接続/クルーズコントロール/シートヒーター/スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ボンネット トランク カーボン交換

    本体価格
    228万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正SDナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー ドライブレコーダー オートエアコン オートライト HID フォグランプ コーナーセンサー 純正17AW 1年保証

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車検整備2年 車両保証1年 TRDエアロ 18インチホイール TRDトランクスポイラー スマキ- BT接続 電動格納ドアミラーETC付き 禁煙 ナビTV  オートエアコン ABS

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 86 GT ナビ オートクルーズコントロール オートライト 車高調   柿本マフラー BRIGHTバケットシート アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC Bluetooth

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    178万円

  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

  • GMC アカディア ベースグレード AWD 社外ナビ バックカメラ アルパインフリップダウンモニター キーレス 社外22インチアルミホイール

    本体価格
    138万円

  • GMC アカディア AWD LEXANI24インチ 2014年モデル

    本体価格
    165万円

関東
334
182.2万円
関西
112
181.5万円
東海
166
183.6万円
北海道
45
176.9万円
九州
99
175.6万円
東北
40
174.1万円
北陸・甲信越
25
154.3万円
中国
45
182.2万円
四国
23
205.1万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
2
151.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とアカディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   GMC  アカディア
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) 2500~3600
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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