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86とインスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ヒョンデ  インスター
VS
60万円914万円
86の相場表を見る
中古車相場 268万円328万円
インスターの相場表を見る
848 中古車掲載台数 6
  • トヨタ 86 2.0 GT 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト パドルシフト ドライブレコーダー 横滑り防止装置 スマートキー 純正17アルミホイールプッシュスタート

    本体価格
    174.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT /走行36700km/オートマ車/ワンセグナビ/Bカメラ/革巻ステア/パドルシフト/スマートキー/電格ミラー/オートHID&フォグ/TRDエアロ/TRC&VSC/17AW/6AT

    本体価格
    143万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外17インチアルミ HIDヘッドライト フォグランプ リアスポイラー 社外ナビ フルセグTV シートヒーター 社外ステアリング レーダー探知機 革巻きシフトノブ 電格ミラー スペアキー ETC車載器

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT KUHLフルエアロキット ローダウン BLITZ車高調 4本出しマフラー SSR製18インチアルミ ADVAN NEOVA クリスタルアイLEDヘッドライト 令和8年2月クラッチ交換 社外ナビ フルセグTV視聴 ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 全国1年保証/新品エアロ/リアスポイラー/TRD製マフラー/WEDS17インチAW/ハーフレザーシート/シートヒーター/パドルシフト/純正HDDナビ/バックカメラ/地デジ/Bluetooth/CD/DVD/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT オートクルーズコントロール パドルシフト バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト フォグライト オートライト プッシュスタート CD/DVD再生 オートエアコン ETC車載器 横滑り防止機能 純正アルミ

    本体価格
    141.3万円

  • トヨタ 86 2.0 14R 特別仕様車/ワタナベ製エイトスポーク16AW/TRDマフラー/BLITZ製車高調/BLITZ製エアクリーナー/CUSCO製スタビリンク/CUSCO製ラテラルリンク/BLITZ製DSCPlus/禁煙車

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/MTモード付き

    本体価格
    186.6万円

  • トヨタ 86 2.0 G ADVAN16AW TRDマフラー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

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    273万円

関東
317
178.3万円
関西
120
182.9万円
東海
157
185.2万円
北海道
42
174.5万円
九州
89
183.9万円
東北
32
171.4万円
北陸・甲信越
28
173.7万円
中国
41
187万円
四国
22
202.7万円
地域別台数
関東
5
284.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
280万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  86   ヒョンデ  インスター
199万円648万円 新車時価格 284.9万円357.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3830×1610×1615
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) 97~115
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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