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86とスプライトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ヒーレー  スプライト
VS
60万円448万円
86の相場表を見る
中古車相場 330.4万円630万円
スプライトの相場表を見る
889 中古車掲載台数 6
  • トヨタ 86 2.0 GT 6速ミッション スマートキー エンジンプッシュスタート 禁煙車 ETC車載器 HIDオートヘッドライト 純正A/W 盗難防止装置 フルエアバッグ 純正キーレス フロントフォグランプ 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 後期/1オーナー/TRDマフラー/前後ブレンボキャリパー/半革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/パドルシフト/ETC/アルパインナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオーナー 純正SDナビ フルセグTV ハーフレザー バックカメラ ドライブレコーダー 純正17AW HIDライト シートヒーター ETC スマートキー2個 プッシュスタート ソナーセンサー

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外AW 車高調 社外シート アンダーエアロ ブリッツ車高調 社外ヘッドライト 社外テールレンズ 社外フルバケットシート カロッツェリア製ナビ ETC TRD電飾スカッフプレート カーテシランプ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エイムゲンフロント・サイドエアロ・リア・KUHLエアロ・KUHLマフラー・車高調・クリスタルアイヘッドライト&テールレンズ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ソーラーオレンジ リミテッド 6MT TRDマフラー bremboキャリパー

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6MT モデリスタエアロ Prodrive GC-05K18AW 修復歴なし ノーマルベース車 オートライトHIDヘッド&LEDフォグ 純正Fタワーバー カロッツェリアナビ&バックカメラ Bluetooth対応 ETC VSCスポーツモードスイッチ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 禁煙車 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト オートクルーズコントロール ETC スマートキー フォグライト Bluetooth接続 オートマチックハイビーム

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 自社分割/6速MT/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ドラレコ/スマートキー/ETC

    本体価格
    117万円

  • トヨタ 86 2.0 GT オレンジ 6MT HKSスーパーチャージャー イデアル車高調 マフラー WORKエモーションZR7 18インチアルミホイール

    本体価格
    222万円

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    応談

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    330.4万円

  • ヒーレー スプライト オースチンヒーレースプライトMk1 エンジン1098cc                          幌 トノカバー サイドウインドウ有り

    本体価格
    440万円

  • ヒーレー スプライト マーク1 Fディスクブレーキ

    本体価格
    558.4万円

関東
334
182.2万円
関西
112
181.5万円
東海
166
183.6万円
北海道
45
176.9万円
九州
99
175.6万円
東北
40
174.1万円
北陸・甲信越
25
154.3万円
中国
45
182.2万円
四国
23
205.1万円
地域別台数
関東
4
504.2万円
関西
1
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とスプライトのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ヒーレー  スプライト
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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