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86とMPVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マツダ  MPV
VS
68.3万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 19.9万円139万円
MPVの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 88
  • トヨタ 86 2.0 GT 後期モデルLEDヘッドライトスマートキー ブラックインテリア LEDリアテール タイミングチェーン 専用スポーツシート ABS プッシュスタート フォグランプ 純正17AW クルーズコントロール

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド オリジン前後バンパー&サイドステップ&前後ワイドフェンダー&ボンネット・クスコ車高調・CST17インチ&オリジン18インチアルミホイール・ドラレコ・フルバケットシート・ZSSマフラー・純正ナビ・ETC

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 買取車スマートキー純正17アルミETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ TRDマフラー カロッツェリアディスプレイオーディオ スマートキー&プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト CD・DVD再生 Bluetooth接続

    本体価格
    92万円

  • トヨタ 86 2.0 GT RAYSボルクレーシングTE37SL 18AW BLTZ車高調 モデリスタエアロ ロッソモデロマフラー バックカメラ 純正SDナビ ETC 新車OPエンジンスターター ドラレコ スマートキー 記録簿

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6速MT レクサスタイプフロントバンパー SDナビ フルセグTV CD/DVDビデオ Bluetooth ETC ABS 8エアバック キーレスキー 社外LEDライト Xスピード16inアルミ 禁煙車

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期MT モデリスタフルエアロ 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー 純正17インチAW LEDヘッド アルミペダル 革巻きステアリング シートヒーター スマートキー 横滑り防止装置 ETC 禁煙車

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブラック リミテッド モデリスタフルエアロ TEIN車高調 社外アルミ 純正地デジナビ バックカメラ ステアリングスイッチ パドルシフト スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートマ車 ETC シートヒータ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ 86 86 GT 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタフルエアロ 禁煙車 6MT リアスポイラー HKSマフラー ナビ ワンセグTV シートヒーター スマートキー ハーフレザーシート HIDヘッドライト ETC オートエアコン

    本体価格
    183.9万円

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    34.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ETC ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    49万円

関東
376
176.7万円
関西
131
194.3万円
東海
204
192.1万円
北海道
35
191.9万円
九州
101
175.5万円
東北
42
178.5万円
北陸・甲信越
31
173.9万円
中国
55
171.5万円
四国
27
211.4万円
地域別台数
関東
36
50.8万円
関西
8
48.5万円
東海
5
44.5万円
北海道
7
41.2万円
九州
7
44.5万円
東北
8
54.8万円
北陸・甲信越
4
33.4万円
中国
10
57.1万円
四国
3
53.3万円

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86とMPVのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マツダ  MPV
199万円648万円 新車時価格 238万円360万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1998 排気量(cc) 2260
200~219 最高出力(馬力) 163~245
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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