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86とビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マツダ  ビアンテ
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 16.8万円153万円
ビアンテの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 203
  • トヨタ 86 2.0 GT ユーザー買取車 6MT ACEフルエアロ VARISカーボンボンネット TEIN車高調 ENKEI18インチAW GTカーボンウィング MOMOステアリング 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外ナビTV ETC クスコLSD

    本体価格
    130万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正HDDナビ フルセグTV・Bluetooth接続・CD/DVD再生 バックカメラ 黒ハーフレザーシート 前席シートヒーター ETC SSRホイール付きサマータイヤ 純正アルミホイール リアフォグ

    本体価格
    150.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ フロント サイド リアアンダー マフラー ビルシュタインショック 外AW18インチ ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ワンオアーナーTRDエアロパーツ純正17アルミ  LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド フロントLFAタイプエアロ リアTRD ETC 社外テール ワンオーナー バックモニター パドルシフト ハーフレザー シートヒーター 純正アルミ 記録簿 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 GarageT2車高調 ETC HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール スマートキー オートエアコン 6MT

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタフルエアロ 純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター パドルシフト スマートキー プッシュスタート HID リアフォグ

    本体価格
    128.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT (45)純正ナビゲーション フルセグ バックカメラ 17インチAW クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    173万円

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    69.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 全国1年保証付・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

関東
440
180.5万円
関西
152
197.2万円
東海
214
189.1万円
北海道
47
176.8万円
九州
125
174.8万円
東北
45
183.8万円
北陸・甲信越
31
172万円
中国
68
173.3万円
四国
26
206.2万円
地域別台数
関東
76
51.6万円
関西
25
58.3万円
東海
18
45.9万円
北海道
12
69.3万円
九州
32
60.4万円
東北
19
50.6万円
北陸・甲信越
8
41.3万円
中国
12
52.2万円
四国
1
49.8万円

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86とビアンテのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マツダ  ビアンテ
199万円648万円 新車時価格 213.2万円311万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1998 排気量(cc) 1997~2260
200~219 最高出力(馬力) 144~165
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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