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86とMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
59.8万円500万円
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中古車相場 110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 955
  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ TRDリアスポイラー タイヤ4本新品 社外メモリーナビ フルセグTV スマートキー ディスチャージヘッドランプ 電動格納ミラー ETC車載器 オートライト フォグランプ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車高調 リヤウイング マフラー エアロ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MTモデリスタフルエアロBT接続ナビBカメラETC

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング ナビTV.Bカメラ.ETC.キ-レス車検2年実施

    本体価格
    212万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ブレンボキャリパー モデリスタエアロ SDナビTV バックカメラ ETC ドラレコ ハーフレザー シートヒーター クルコン ブリッツタワーバー前後 TRD4本出しマフラー HKSエキゾーストマニ付

    本体価格
    265万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ GTウィング ROWEN4本出しマフラー RAYS18インチアルミ 純正ナビ Bカメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ 86 2.0 G 禁煙車 6MT ブリッツニュルスペックマフラー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC Bluetooth接続 キーレスエントリー エアコン ESC 電動格納ミラー

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー TRDエアロ TRDフェンダーフィン TRDサイドスタビライジングカバー TRDエアロスタビライジングカバー 柿本マフラー SDナビBluetooth対応フルセグTVバックカメラ ETC

    本体価格
    320万円

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    本体価格
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    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD HDMI 前後ドライブレコーダー アラウンドビューモニター クルーズコントロール ETC ブラインドスポットモニター 赤革シート オートハイビーム

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15C 4WD 禁煙車 純正8.8インチナビ バックカメラ Bluetooth接続 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 革巻きステアリング LEDヘッドライト オートハイビーム ETC

    本体価格
    152.4万円

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    本体価格
    190.9万円

関東
499
177.9万円
関西
161
188.4万円
東海
250
189.5万円
北海道
52
179.8万円
九州
135
177万円
東北
55
179.3万円
北陸・甲信越
33
176万円
中国
71
177万円
四国
32
196.7万円
地域別台数
関東
228
209.1万円
関西
127
205.2万円
東海
200
207.1万円
北海道
27
226万円
九州
114
214.3万円
東北
61
211.6万円
北陸・甲信越
86
199.8万円
中国
85
195.6万円
四国
27
213.2万円

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トヨタ  86   マツダ  MAZDA3ファストバック
199万円648万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1998 排気量(cc) 1496~1997
200~219 最高出力(馬力) 111~190
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1288台、MAZDA3ファストバックの中古車は955台掲載しています。
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