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86とロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スマート  ロードスター
VS
60万円448万円
86の相場表を見る
中古車相場 78万円138万円
ロードスターの相場表を見る
889 中古車掲載台数 3
  • トヨタ 86 2.0 G 2000G6速クーペ AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 メモリーナビフルセグ バックカメラ ETC キセノントラコン

    本体価格
    107万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 禁煙車 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト オートクルーズコントロール ETC スマートキー フォグライト Bluetooth接続 オートマチックハイビーム

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/VSCスポーツモード/純正ナビ/ETC/バックカメラ/地デジ/Bluetooth/ESC/スマートキー/HIDオートライト/純正AW/

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G リヤスポイラー 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    153万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/TEIN車高調/WORK18AW/社外マフラー/後期テールランプ/リアスポイラー/ナビ・フルセグ/バックカメラ/DVD再生/ブルートゥース接続/ETC/9.8万K時クラッチ交換済/HID/

    本体価格
    166万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ブレンボキャリパー モデリスタエアロ SDナビTV バックカメラ ETC ドラレコ ハーフレザー シートヒーター クルコン ブリッツタワーバー前後 TRD4本出しマフラー HKSエキゾーストマニ付

    本体価格
    265万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TEIN車高調 HKSマフラー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアロパッケージ 専用フルエアロ リアスポイラー クルコン

    本体価格
    178万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 車両品質評価書付 モデリスタエアロ MT車 純正ナビ Bluetooth バックカメラ  ハンドルスイッチ シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート ハーフレザーシート

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ 純正SDナビTV Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    197.8万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    138万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

関東
334
182.2万円
関西
112
181.5万円
東海
166
183.6万円
北海道
45
176.9万円
九州
99
175.6万円
東北
40
174.1万円
北陸・甲信越
25
154.3万円
中国
45
182.2万円
四国
23
205.1万円
地域別台数
関東
2
108万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スマート  ロードスター
199万円648万円 新車時価格 343万円
クーペ ボディタイプ オープン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1998 排気量(cc) 698
200~219 最高出力(馬力) 82~101
FR 駆動方式 RR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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