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86とGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マクラーレン  GT
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 1870万円3258万円
GTの相場表を見る
1062 中古車掲載台数 45
  • トヨタ 86 2.0 GT ETC・ドライブレコーダー装着

    本体価格
    190万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ 柿本マフラー 純正ナビ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー TRDエアロ 柿本改マフラー

    本体価格
    320万円

  • トヨタ 86 2.0 GT AT/ETC/KUHLリアエアロ/純正マフラー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ フルエアロ ブレーキキャリパー SDナビETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド Bカメ シートヒーター ETC オートライト

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期 6速MT TRDフルエアロ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト 純正ナビ HID Bモニタ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 G 6速MT KUHLエアロマフラー RAYS19インチAW

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    2180万円

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    2580万円

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    本体価格
    2500万円

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    2550万円

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    2250万円

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    2470万円

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    1880万円

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    本体価格
    2500万円

関東
381
191.2万円
関西
139
193.6万円
東海
244
199.2万円
北海道
36
195.4万円
九州
99
191.7万円
東北
42
187.4万円
北陸・甲信越
32
207.9万円
中国
61
183.5万円
四国
28
217.5万円
地域別台数
関東
21
2273.1万円
関西
9
2296.1万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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トヨタ  86   マクラーレン  GT
199万円648万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1998 排気量(cc) 3994
200~219 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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