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86とGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   マクラーレン  GT
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 1828万円3258万円
GTの相場表を見る
1066 中古車掲載台数 43
  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 TRDフルエアロ 純正ナビ

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT bremboキャリパー TRDエアロ 4連マフラー

    本体価格
    212.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT モデリスタエアロ ナビ 後期用アルミ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタフルエアロ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ナビ装備

    本体価格
    250万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 新品タイヤ オーバーフェンダー公認済み

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MTモデリスタエアロ半革リアスポイラー

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド リアスポ フルセグナビ Bモニター ETC

    本体価格
    140.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT フルノーマル 前期アプライドA

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ/ETC

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    2580万円

関東
395
190.4万円
関西
144
192.8万円
東海
238
201.2万円
北海道
42
195.3万円
九州
93
199.5万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
29
206.5万円
中国
64
178万円
四国
26
224.9万円
地域別台数
関東
20
2225万円
関西
8
2314.4万円
東海
8
2286.4万円
北海道
1
2248万円
九州
3
2246.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2336.7万円
四国
0
---

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86とGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   マクラーレン  GT
199万円648万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1998 排気量(cc) 3994
200~219 最高出力(馬力) 620
FR 駆動方式 MR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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