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86とミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   ミニ  ミニクーペ
VS
68.3万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 31.9万円211万円
ミニクーペの相場表を見る
985 中古車掲載台数 30
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 

    本体価格
    340万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 後期型 ブレンボ BLITZ車高調 ETC

    本体価格
    235万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1年保証 ZN6型後期モデル 6速AT 社外エアロパーツ GReddyマフラー RSRダウンサス ENKEI17インチアルミホイール ルーフラッピング クルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー前後

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT レクサスLC(3T5全塗装)/ルーフカーボンフォージドラッピング(RWF)

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 86 GT 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ 86 2.0 GT KUHL クールレーシング TEIN 車高調 ハヤシレーシング 17インチAW フジツボマフラー RECARO セミバケットシート GReddy ハイパフォーマンスECU ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDパーツ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    162万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙 純正SDナビ バックカメラ 革巻きステアリング ステアリングリモコン クルーズコントロール デュアルオートエアコン LEDライト フォグ オートライト スマートキー プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    226.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 最終H型 6速MT ブレンボ製キャリパー リアスポイラー 純正SDナビ バックカメラ シートヒーター 純正17インチブラック塗装アルミホイール スマートキー 禁煙車 ETC デュアルエアコン

    本体価格
    290.3万円

  • トヨタ 86 2.0 G ETC バックカメラ ナビ TV AT キーレスエントリー 電動格納ミラー アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    141.9万円

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    本体価格
    65万円

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    78万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    31.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    54万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速マニュアル CD アイドリングストップ

    本体価格
    180.9万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS 正規ディーラー車 右ハンドル 電動リアスポイラー HIDライト 社外ナビ 社外アルミ ETC バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    67.9万円

関東
362
179.8万円
関西
112
197.5万円
東海
210
195.9万円
北海道
36
187.6万円
九州
106
176.8万円
東北
46
179.6万円
北陸・甲信越
33
176.7万円
中国
51
167.9万円
四国
29
208.8万円
地域別台数
関東
8
105万円
関西
4
78万円
東海
6
115.2万円
北海道
1
55万円
九州
4
117.7万円
東北
2
82.5万円
北陸・甲信越
2
124.4万円
中国
2
101.3万円
四国
1
39.8万円

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86とミニクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ミニ  ミニクーペ
199万円648万円 新車時価格 297万円455万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1998 排気量(cc) 1598
200~219 最高出力(馬力) 122~211
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ハイパフォーマンスモデルにAT車を設定

MTのみだったミニのハイパフォーマンスサブブランド「ジョンクーパーワークス」に6速AT搭載モデルがラインナップ。また、エンジンに可変バルブタイミングの「バルブトロニック」と直噴技術が採用され、力強さと環境性能が両立されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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