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86とカムリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  カムリ
VS
75万円847.9万円
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中古車相場 53.9万円489.8万円
カムリの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 571
  • トヨタ 86 2.0 G #モデリスタエアロ  #車高調 #前後ドラレコ

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期H型 モデリスタフロントエアロ ETC

    本体価格
    259.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド BBS18インチ 前後ビッグキャリパー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型 ワンオーナー 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    181.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタエアロ モデリスタアルミ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト/エアロ/車高調/TRDマフラー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ HKSマフラーHKS サスペンション

    本体価格
    201万円

  • トヨタ 86 2.0 GT イエロー リミテッド エアロパッケージ 専用エアロ 大型リアスポ フジツボマフラ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 純正SDナビ クルコン 純正17インチAW

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT ハーフレザーシート メモリーナビ

    本体価格
    119万円

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    188万円

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    148万円

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    223.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 本革シート サンルーフ モデリスタエアロ

    本体価格
    288.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ TZレーダー ドラレコ2.0ETC LEDライト

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    228万円

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  • トヨタ カムリ 2.5 WS 黒ハーフレザー・新品ホイール・新品タイヤ

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    288万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマルーフ/JBL/8インチSDナビ

    本体価格
    299.9万円

関東
427
193.4万円
関西
160
195.1万円
東海
250
198.7万円
北海道
46
190.6万円
九州
104
194.5万円
東北
47
195.4万円
北陸・甲信越
48
216.4万円
中国
72
193.6万円
四国
39
208.4万円
地域別台数
関東
147
791.1万円
関西
68
267.8万円
東海
112
253.1万円
北海道
20
279.5万円
九州
105
252.9万円
東北
33
251.1万円
北陸・甲信越
24
260.6万円
中国
48
283.8万円
四国
14
264万円

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86とカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  カムリ
199万円648万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1998 排気量(cc) 2487
200~219 最高出力(馬力) 178
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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