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86とクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  クラウンエステート
VS
69.6万円1027.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 48万円803万円
クラウンエステートの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 145
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 後期型・ハーフレザーシート・社外アルミ・純正ナビ・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車/クスコスーパーチャージャー/クールレーシング19インチAW/社外エアロ/後期ヘッドライト/社外マフラー/クールレーシングウィング/車高調/パドルシフト/純正SDナビ/ブルートゥース接続

    本体価格
    196.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ ロッソモデロARM'Sマフラー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ユーザー買取車 EUROUフルエアロ TEIN車高調 柿本改マフラー WORKEMOTION18インチアルミ 2025年製タイヤ Buddyclubテールランプ VALENTIバックフォグ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ・純正ナビ・バックモニター・フルセグTV・LEDヘッドライト・ETC・クルーズコントロール

    本体価格
    146万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期モデル/フルエアロ/MT/クルコン/禁煙車/バックカメラ/ETC/純正SDナビ/Bluetooth/フルセグ/フォグライト/LEDヘッドライト/Pスタート

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth コーナーセンサー ETC スマートキー プッシュスタート 革巻ステア パドルシフト HIDヘッドライト フォグ MTモード付AT 純正17インチAW 横滑り防止装置 Mサーバー フルセグTV

    本体価格
    129万円

  • トヨタ 86 2.0 G 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 AT キーレス ETC 純正ナビ 社外16インチアルミ

    本体価格
    127.3万円

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    677万円

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    本体価格
    614.2万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ ブラウン本革シート デジタルインナーミラー ハンズフリーパワーバックドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    648万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ 茶革シート 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 純正12型ナビ ヘッドアップディスプレイ トヨタチームメイト シートヒーター/ベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    668.3万円

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    本体価格
    154.8万円

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    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車/寒冷地仕様/パノラマルーフ

    本体価格
    678万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    643万円

関東
401
182.1万円
関西
147
190.7万円
東海
210
194.1万円
北海道
40
191.8万円
九州
108
179.2万円
東北
48
177.3万円
北陸・甲信越
23
182.5万円
中国
57
178.8万円
四国
29
206.5万円
地域別台数
関東
65
460.1万円
関西
16
489.6万円
東海
16
385.2万円
北海道
8
503.6万円
九州
18
453万円
東北
4
225.2万円
北陸・甲信越
5
447.1万円
中国
7
598.3万円
四国
6
394.7万円

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クラウンエステートの中古車を探す

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86とクラウンエステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  クラウンエステート
199万円648万円 新車時価格 635万円890万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1998 排気量(cc) 2487
200~219 最高出力(馬力) 177~190
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1063台、クラウンエステートの中古車は145台掲載しています。
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