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86とコロナエクシヴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  コロナエクシヴ
VS
67.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コロナエクシヴの相場表を見る
979 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 G ブラストデモカー クスコストリーゼロA車高調 サードGT1フルエアロ HKSハイパーマックスL2マフラー トラストオイルクーラー 前後エンドレスキャリパー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT 赤ブレンボキャリパー LEDヘッドランプ 純正ナビ フルセグTV バックフォグ スマートキー オートクルーズコントロール シートヒーター ハーフレザーシート ETC ステアリングスイッチ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TEIN車高調 レイズCE28 18インチAW 社外エアロ 社外フルセグナビ Bluetooth接続

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ TRDエアロ WORK製18インチAW パドルシフト ETC スペアタイヤ HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートライト 社外アルミホイール

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 ナビ TV バックカメラ ETC 前後ドラレコ スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール パドルシフト 17インチアルミホイール LEDライト

    本体価格
    109万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 社外ナビ/地デジTV/社外CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/TRDエアロ/社外17インチAW/HKSインテークパイプ/ドライブレコーダー/ディスチャージ/スマートキー/ETC

    本体価格
    157.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 TRDフルエアロ 6速MT 社外ナビ バックカメラ フルセグTV シートヒーター ETC Bluetooth接続 HIDヘッドライト フロントフォグランプ ADVAN19インチアルミホイール

    本体価格
    201万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS車高調 GReddyマフラー バックカメラ

    本体価格
    274万円

  • トヨタ 86 2.0 GT トラスト T518ZターボKIT

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期/1オーナー/クルーズコントロール/5ZIGENマフラー/クルーズコントロール/ETC/パドルシフト/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 FE タイミングベルト交換済みステッカー有 走行距離77181KM 運転席エアバッグ アルミホイールフロントフォグランプ

    本体価格
    75.9万円

関東
372
180.5万円
関西
115
188.7万円
東海
198
195万円
北海道
37
186.1万円
九州
103
177.9万円
東北
46
172.3万円
北陸・甲信越
28
164.7万円
中国
53
175.4万円
四国
27
206.5万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  86   トヨタ  コロナエクシヴ
199万円648万円 新車時価格 163万円280.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1740×1325
1998 排気量(cc) 1838~1998
200~219 最高出力(馬力) 125~180
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.6km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン

コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は979台、コロナエクシヴの中古車は1台掲載しています。
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