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86とMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
57.9万円862.8万円
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中古車相場 198.8万円515万円
MX-5ミアータの相場表を見る
834 中古車掲載台数 3
  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 プッシュスタート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC パドルシフト ドライブレコーダー 社外アルミ マフラー 車高調 タイミングチェーン車

    本体価格
    95万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ 後期型 6MT TRDフルエアロ TRDハイレスポンスマフラー TRDフロントフェンダーエアロフィン TRDエアロスタビライジングカバー Bremboレッドブレーキキャリパー 純正SDナビ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT・モデリスタエアロTEIN車高調・SONARヘッドライト&テールライト・ADVANレーシング18inAW・社外ボンネット・Bluetooth接続・メモリーナビ・スマートキー・ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ソーラーオレンジ リミテッド TRDリアウィング TRDマフラー BREMBOキャリパー 禁煙車 6MT 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト ETC キーレスエントリー Bluetooth接続

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタフルエアロ TRD4本出しマフラー 17AW SDナビ・TV 6速 プッシュスタート LSD HID スポーツアルミペダル ABS クルーズコントロール VSC FA20エンジン 自動車鑑定証付

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT RAYSグラムライツ19インチAW 新品タイヤ BLITZ車高調 バックカメラ フルエアロ GTウイング BLITZエアクリ 柿本マフラー SDナビ TV Bluetooth接続可 ETC

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワンオーナー 純正ナビTV バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター パドルシフト コーナーセンサー キセノンヘッドライト オートライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 前後ドラレコ

    本体価格
    167.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT パドルシフト 純正17アルミ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT  バックカメラ ETC Bluetooth ナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ 86 2.0 GT AVESTエアロ・RAYS18インチアルミ・HKS車高調&マフラー・Bluetooth接続・社外テールランプ・LEDヘッドライト・ETC・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・ドライブレコーダー・スマートキー・パドルシフト

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    428.8万円

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    198.8万円

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    本体価格
    509万円

関東
325
185.1万円
関西
102
186.4万円
東海
154
179.4万円
北海道
35
166.1万円
九州
79
179.6万円
東北
42
162.4万円
北陸・甲信越
25
176.3万円
中国
53
174.2万円
四国
19
200.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
509万円
東海
1
428.8万円
北海道
0
---
九州
1
198.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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86とMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   米国マツダ  MX-5ミアータ
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
200~219 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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