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ピクシスエポックとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ダイハツ  エッセ
VS
3万円161.2万円
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中古車相場 2.8万円132.3万円
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539 中古車掲載台数 370
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA CVT アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 エコアイドル 純正CDオーディオ オートエアコン ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス 純正オーディオ パワーウィンドウ アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 6ヶ月走行距離無制限保証付 ユーザー買取車 純正SDナビ 地デジTV 純正14インチアルミホイール 禁煙車 ETC アイドリングストップ 運転席エアバッグ アンチロックブレーキシステム 盗難防止装置

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII CDチューナー・ワイヤレスキー・ワイヤレスキー・認定中古車

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 1年保証付 1オーナ- 外13AW

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 純正CDオーディオ付き ABS 両席エアバック アイドリングストップ機能 キーレスエントリー タイミングチェーン仕様 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス 社外ナビ・テレビ ドライブレコーダー 純正アルミホイール エコアイドル

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA リモコンキー

    本体価格
    37.8万円

ピックアップ中古車
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    33万円

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    13万円

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    本体価格
    27.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム MT5速 ローダウン Dスポーツ 14AW

    本体価格
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  • ダイハツ エッセ 660 L ナビ ワンセグTV キーレスエントリー

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ツインカム 純正5速 オーディオ キーレ プライバシーガラス エアバッグ 盗難防止装置 フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    24.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレス 社外アルミホイール 禁煙車 5速

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ワンオーナー車・禁煙車・キーレス

    本体価格
    38.5万円

関東
142
62.1万円
関西
62
62.8万円
東海
72
61万円
北海道
73
75.6万円
九州
72
52.1万円
東北
46
62.9万円
北陸・甲信越
28
50.3万円
中国
25
55.9万円
四国
19
58万円
地域別台数
関東
97
32万円
関西
78
35.3万円
東海
48
30.2万円
北海道
19
27.3万円
九州
49
27万円
東北
13
29.3万円
北陸・甲信越
22
32万円
中国
23
29.6万円
四国
21
29.1万円

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トヨタ  ピクシスエポック   ダイハツ  エッセ
84.2万円144.7万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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