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ピクシスエポックとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
4.8万円125.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 19.5万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
439 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII スマアシ ドラレコ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ETC装備 サポカー キーレス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ドライブレコーダーキーレス

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 冠水歴車禁煙車フル装備スマアシIII

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 28000kmABS盗難防止UVカット

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CDオーディオ キーレス 衝突軽減S

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビ・TV・ETC・キーレスキー・I-STOP

    本体価格
    21.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 4WD スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・1オーナー車

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス エコアイドル アルミホイール

    本体価格
    62.4万円

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    39万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 1オーナーHID BカメラAW Dレコーダー

    本体価格
    19.5万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB カロッツェリア製SDナビ ETC

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ 地デジ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    35万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

関東
103
60.2万円
関西
62
57.4万円
東海
58
59.5万円
北海道
55
66.1万円
九州
70
50.1万円
東北
29
60.8万円
北陸・甲信越
25
51.1万円
中国
18
58.5万円
四国
19
51.3万円
地域別台数
関東
4
31.4万円
関西
3
34.7万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
4
46.2万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
3
35万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスエポックとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  シビックハイブリッド
84.2万円144.7万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
658 排気量(cc) 1339
49 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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