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ピクシスエポックとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   マツダ  スピアーノ
VS
10.3万円132万円
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中古車相場 7万円81万円
スピアーノの相場表を見る
467 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    101.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII シートヒーター スマートキー サポカー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスエポック G SA 1ヶ月保証 バッテリー新品 新品部品交換

    本体価格
    51.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突回避/被害軽減 ペダル踏み間違い

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII サポカー シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 禁煙車 SDナビ Bluetooth キーレス

    本体価格
    55.1万円

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    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検7年2月

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ツートーン全塗装

    本体価格
    38万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    28万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS キーレス CD エアコン パワステ

    本体価格
    18.3万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行10300Km ナビ TV

    本体価格
    47万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 検7年4月 丸目 レトロ キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

関東
124
63万円
関西
66
60.9万円
東海
48
61.7万円
北海道
58
60.8万円
九州
67
51.5万円
東北
41
55.8万円
北陸・甲信越
32
52.1万円
中国
16
49.5万円
四国
15
57.7万円
地域別台数
関東
4
21.2万円
関西
3
21.2万円
東海
1
81万円
北海道
1
7万円
九州
4
22.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
24万円
中国
6
26.7万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   マツダ  スピアーノ
84.2万円144.7万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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