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ピクシスエポックとBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   MG  B
VS
4.8万円145万円
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中古車相場 178万円438万円
Bの相場表を見る
455 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 寒冷地仕様 エンジンスターター

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA CD ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 事故無し 保証1年 4WD アイドリングストップ キーレス パワーウインドー エアコン ABS 寒冷地仕様 CD 車検新規2年付き

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ワンオーナー ナビ バックカメラ ドラレ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 禁煙車・ナビ・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ブレーキサポート 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 TV CD ラジオ ETC バックカメラ フルフラット 横滑り防止装置 電動格納ミラー ライトレベライザー アルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 安全運転支援車/歩行者感知衝突軽減ブレーキ/純正ナビフルセグTV/バックカメラ/

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ 横滑り防止機能 オートマ パワーウィンドー キーレス CD エアバック フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA オーディオ 電格ミラー ウィンカーミラー

    本体価格
    40.8万円

ピックアップ中古車
  • MG B メッキコンバージョン 

    本体価格
    178万円

  • MG B ディーラー車・左ハンドル 社外マフラー・クーラー

    本体価格
    300万円

  • MG B B 5MT・OSELLI 2.0L SUツインキャブレター(公認済み)・右ハンドル・ブレーキマスターバック・ポイントレスKIT・オルタネーター

    本体価格
    258万円

  • MG B 4MT ・自社ユーザー買取車両

    本体価格
    応談

  • MG B MK1 ロードスター 

    本体価格
    438万円

  • MG B Mark-I 1963ys Model 右ハンドル 正規ディーラー車 1.8L SUキャブ クーラー取り付 95PS タン本革シート ドアアウタープルハンドル ウッドパネル 14インチホイール 外装レストア済 タータンレッド 純正フェンダーミラー

    本体価格
    応談

  • MG B MK3 

    本体価格
    348万円

  • MG B MGB ディーラー車 ウェーバー タコ足

    本体価格
    応談

  • MG B 全塗装済/カフェレーサー/エンジン載替 全塗装済/カフェレーサー/エンジンOH/バケットシート/アルミホイール4本/ウェーバー搭載

    本体価格
    応談

  • MG B 1800 4F ディーラー車 左ハンドル MK1仕様

    本体価格
    239万円

関東
131
61.9万円
関西
49
65.2万円
東海
57
59.3万円
北海道
44
58.1万円
九州
62
56.2万円
東北
38
60.3万円
北陸・甲信越
22
57.5万円
中国
28
58.2万円
四国
24
47.2万円
地域別台数
関東
3
356.5万円
関西
3
258万円
東海
4
308.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
208.5万円
中国
2
289万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   MG  B
84.2万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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