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ピクシスエポックとキューブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   日産  キューブ
VS
7.8万円148万円
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中古車相場 7.8万円217万円
キューブの相場表を見る
485 中古車掲載台数 663
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 禁煙車 スマートキー シートヒーター 障害物センサー 踏み間違い防止アシスト 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 前ドラレコ CDオーディオ 純正14インチアルミ

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SA3 

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 検2年含 寒冷地仕様 エンジンスターター キーレス 純正CDオーディオ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII コーナーセンサー スペアキー 純正アルミ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 4WD ETC ナビ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 車検2年 アイドリングストップ 電動格納ドアミラー CDオーディオ キーレスエントリー 光軸調整機能 ETC マニュアルエアコン セキュリティアラーム パワーウインドウ 軽自動車 保証あり

    本体価格
    11.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    51万円

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  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

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  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD 車検有り即乗り

    本体価格
    18万円

関東
119
62.4万円
関西
61
69.6万円
東海
65
60.6万円
北海道
53
51.3万円
九州
67
54.4万円
東北
44
58.3万円
北陸・甲信越
31
62.9万円
中国
27
51.2万円
四国
18
57.9万円
地域別台数
関東
209
44.4万円
関西
106
43万円
東海
74
48万円
北海道
38
48.3万円
九州
82
46.8万円
東北
51
49.5万円
北陸・甲信越
54
42.7万円
中国
33
51.5万円
四国
16
43.6万円

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トヨタ  ピクシスエポック   日産  キューブ
84.2万円150.4万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
658 排気量(cc) 1498
49~52 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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