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ピクシスエポックとピノを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとピノの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   日産  ピノ
VS
13.8万円129.8万円
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中古車相場 500円39.8万円
ピノの相場表を見る
432 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス CD アルミホイール

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 禁煙車 衝突被害軽減 コーナーセンサー

    本体価格
    52.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 4WD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ドライブレコーダー オートハイビーム

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD キーレス・アイドリングストップ・ABS

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA キーレス/アルミ/1オーナー/記録簿

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 1オーナー車・キーレス付

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 社外ナビ Bluetooth接続 DVD フルセグTV

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S /純正ナビ/キーレス/ETC/

    本体価格
    16.7万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 S 禁煙車 1オーナー 純正CD キーレス

    本体価格
    29.1万円

  • 日産 ピノ 5速車・ローダウン 

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    12万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 夏冬アルミホイールタイヤ付

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 ピノ 660 S 1オーナー 禁煙 5MT キーレス AC ABS

    本体価格
    13.2万円

  • 日産 ピノ 660 S ユーザー下取り車 CD 電動格納ミラー

    本体価格
    10.8万円

  • 日産 ピノ 660 E ナビ ブルートゥース キーレス LED

    本体価格
    28.6万円

関東
108
56.2万円
関西
53
55.9万円
東海
46
60.4万円
北海道
43
61.4万円
九州
68
49.5万円
東北
41
60.5万円
北陸・甲信越
39
64.6万円
中国
14
49万円
四国
20
43.9万円
地域別台数
関東
19
21.5万円
関西
6
13万円
東海
6
20万円
北海道
5
22.8万円
九州
12
18.4万円
東北
4
15.4万円
北陸・甲信越
5
23万円
中国
2
14.4万円
四国
2
20.5万円

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トヨタ  ピクシスエポック   日産  ピノ
84.2万円136.4万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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