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ピクシスエポックとリフターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   プジョー  リフター
VS
10.5万円145万円
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中古車相場 149.8万円441.9万円
リフターの相場表を見る
524 中古車掲載台数 53
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII L SAIII 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー ETC オートハイビーム オートライト CDチューナー ワンオーナー (ブラックマイカメタリック)

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正オーディオ/衝突被害軽減システム/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/キーレスエントリー/LEDヘッドライト/電動格納ミラー/アイドリングストップ/ヘッドライトレベライザー/フロアマット

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L アイドリングストップ 横滑り防止機能 オートマ パワーウィンドー キーレス CD エアバック フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CD AUX PS PW AC キーレス

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ETC・ドラレコ・ユーザー買取・純正AW

    本体価格
    15.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X アルミホイール

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 禁煙車・ETC

    本体価格
    29.9万円

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    168万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー ガラスルーフ 両側スライドドア ACC 純正ディスプレイオーディオ Applecarplay Bluetooth バック・サイドカメラ 純正17インチAW ドライブレコーダー コーナーセンサー ルーフレール パドルシフト

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    248万円

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    298万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 

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    189万円

関東
160
60.8万円
関西
57
63.9万円
東海
61
62.4万円
北海道
52
55.3万円
九州
79
54.3万円
東北
39
66.7万円
北陸・甲信越
28
54.1万円
中国
23
46.9万円
四国
25
48万円
地域別台数
関東
19
317.6万円
関西
11
221.1万円
東海
11
286.4万円
北海道
2
394.7万円
九州
1
441.9万円
東北
5
286.8万円
北陸・甲信越
2
385万円
中国
1
345万円
四国
1
429万円

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ピクシスエポックとリフターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   プジョー  リフター
84.2万円144.7万円 新車時価格 329万円478万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
658 排気量(cc) 1498
49 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は524台、リフターの中古車は53台掲載しています。
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