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ピクシスエポックとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとスプラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   スズキ  スプラッシュ
VS
7.8万円148万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 17.9万円58.7万円
スプラッシュの相場表を見る
488 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ピクシスエポック 660 B キーレス

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正SDナビ/ブルートゥース/バックカメラ/ABS/両席エアバック/横滑り防止/LEDオートライト&ハイビーム/ETC/パーキングセンサー/スマートアシストIII・衝突軽減ブレーキ/キーレス/UVカット&プライバシーG/禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ナビ TV付 Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 夏冬タイヤ付 Bluetoothナビ ワンセグTV

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    81.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X エアコンパワーステアリングパワーウィンド

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック X 

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 雹害車・メモリーナビ・バックカメラ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・ETC・リヤセンサー・スマートキー・衝突被害軽減ブレーキ・LEDライト・オートライト・オートビーム・アイドリングストップ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    45万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 CD ETC

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    18万円

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  • スズキ スプラッシュ ベースグレード 

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    38万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 Bluetoothディスプレイオーディオ アルミホイール

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ケンウッドCDデッキ Bluetoothオーディオ スマートキー 純正アルミホイール 純正フロアマット 車検整備付

    本体価格
    58.7万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ/フルセグ バックカメラ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    22万円

関東
121
62.3万円
関西
60
66.3万円
東海
64
62.5万円
北海道
57
51.4万円
九州
67
54.3万円
東北
44
58.2万円
北陸・甲信越
30
62.5万円
中国
29
52.1万円
四国
16
54.6万円
地域別台数
関東
12
33.2万円
関西
1
29万円
東海
1
27.5万円
北海道
0
---
九州
4
29万円
東北
2
23.1万円
北陸・甲信越
1
33.8万円
中国
0
---
四国
1
39万円

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ピクシスエポックとスプラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   スズキ  スプラッシュ
84.2万円150.4万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
49~52 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は488台、スプラッシュの中古車は22台掲載しています。
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