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86とピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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86とピクシスエポックの中古車情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  ピクシスエポック
VS
69万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 13万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 397
  • トヨタ 86 RC 6MT走行40,400kmENKEI17AW 

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDフルエアロ/マフラー 外ナビ フルセグ

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ワイドボデー マフラー ウィング

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロ&マフラー 18AW クスコ車高調

    本体価格
    175万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ TEIN車高調

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド BBS18インチ 前後ビッグキャリパー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ 86 2.0 GT イエロー リミテッド エアロパッケージ FT 純正ナビBカメラロッソモデロマフラー

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 後期 6速MT モデリスタエアロ TEIN車高調

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外エアロ&マフラー BIG-Xナビ RAYS18AW

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロ クルコン ナビTV バックカメラ

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 社外15iインチアルミ 全塗装

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII スマートアシスト3 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII メモリーナビ バックモニター 先進ライト

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 盗難防止システム アイドリングストップ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CDチューナー・ワンオーナー・キーレス

    本体価格
    49万円

関東
396
190.9万円
関西
144
192.8万円
東海
238
201.1万円
北海道
42
195.3万円
九州
93
199.5万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
29
206.5万円
中国
64
178万円
四国
26
224.9万円
地域別台数
関東
93
66.2万円
関西
54
60.5万円
東海
45
61.5万円
北海道
70
78.3万円
九州
53
46.1万円
東北
37
63.4万円
北陸・甲信越
22
52.1万円
中国
14
52.4万円
四国
9
51.7万円

86の中古車を探す

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86とピクシスエポックのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  ピクシスエポック
199万円648万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1998 排気量(cc) 658
200~219 最高出力(馬力) 49
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は1067台、ピクシスエポックの中古車は397台掲載しています。
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