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ピクシスエポックとクエストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   米国日産  クエスト
VS
4.8万円145万円
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中古車相場 209万円258万円
クエストの相場表を見る
459 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII バックカメラ ETC LED メモリナビ 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正ナビ バックカメラ  ドラレコ プリクラッシュ コーナーセンサー 横滑り防止装置 アイドリングストップ 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD キーレス/アイドリングストップ/電動格納ミラー/盗難防止装置/修復歴無

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビ・バックモニター・CD/DVD・LEDヘッドライト・シートヒーター・プッシュスタート・オートエアコン・純正アルミ・ワンオーナー車

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G ナビ/フルセグTV/Bluetooth/キーレス/エコアイドル/オートエアコン/革巻ステアリング/純正14インチAW/ウインカーミラー/タイミングチェーン

    本体価格
    21.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ワンオーナー・LEDヘッドライト・アルミホイール・スマートキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 車検整備付 スマアシ CD キーレス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII フルセグTCナビ バックモニター DVD再生機能 車線逸脱警報 先進ライト

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 修復歴なし 純正ナビ Bluetooth バックカメラ キーレス フォグライト アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー プライバシーガラス ABS イモビライザー 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 クエスト SL 社外20AW車高調本革シート両側パワスラ

    本体価格
    209万円

  • 米国日産 クエスト SV 新車並行 両側パワスラ 

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 クエスト 3.5SL 左ハンドル 69071マイル ナビ 地デジTV  バックカメラ フリップダウンモニター 革シート シートヒーター パワーシート 両側パワースライドドア パワーバックドア プッシュスタート ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

  • 米国日産 クエスト SL 走行証明 フルレザーシートパワースライド パワーバックドア フリップダウン スマートキー 日本語ナビ パワーシート

    本体価格
    218万円

  • 米国日産 クエスト SV 新並 1オーナー 両側パワースライドドア アルパイン製(X800)フルセグSDナビ フリップダウンモニター フロント&サイドカメラ セカンドキャプテンシート 7人乗り Weds製19インチAW

    本体価格
    258万円

関東
130
62.2万円
関西
48
64.7万円
東海
62
58.4万円
北海道
47
60.6万円
九州
61
56.7万円
東北
37
60万円
北陸・甲信越
23
59.7万円
中国
28
58.6万円
四国
23
47.6万円
地域別台数
関東
4
230.8万円
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスエポック   米国日産  クエスト
84.2万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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