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スペイドとiXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   BMW  iX
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 378.8万円1159.9万円
iXの相場表を見る
736 中古車掲載台数 39
  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII トヨタセーフティーセンス/プリクラッシュセーフティシステム/レーンキープ/オートマチックハイビーム/ALPINEメモリーナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/禁煙/ETC/スマートキー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 下取り車 第三者鑑定済み 純正SDナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックモニター スマートキー2本 ETC HIDヘッドライト オートライト 横滑り防止 電動スライド 取扱説明書 保証書 禁煙車

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 ナビ TV 片側電動スライドドア キーレス HID オートライト 電格ミラー CD DVD再生 USB入力端子 社外AW ESC ABS エアバック エアコン

    本体価格
    32.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD パワースライドドア

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フルセグ地デジTV Bluetooth対応 バックカメラ シートヒーター パワースライドドア

    本体価格
    43.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ワンオーナー 左側オートスライド

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 4WD 福祉車両・左電動スライドドア・TV・ナビ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ワンオーナー車 純正メモリーナビ Bluetooth接続 ワンセグTV CD 片側パワースライドドア ETC キーレスエントリー 衝突安全ボディ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 左側パワースライドドア/横滑り防止装置

    本体価格
    70.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD Pスタート 片側パワスラ ナビ フルセグ

    本体価格
    50万円

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  • BMW iX xドライブ40 4WD 2022y 正規ディーラー車 バッテリー保証 フルレザーシート シートヒーター&ベンチレーション 調光パノラマルーフ harman/cardonサウンドシステム

    本体価格
    378.8万円

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    本体価格
    698万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD バック&360°カメラ・ナビ・ハーマンカードン・21incアルミホイール・パワーバックドア レザーシート

    本体価格
    505万円

関東
200
51.2万円
関西
95
44.6万円
東海
106
50.4万円
北海道
56
64.1万円
九州
71
52.1万円
東北
85
58.1万円
北陸・甲信越
60
51万円
中国
45
57.1万円
四国
18
64.9万円
地域別台数
関東
15
734.9万円
関西
6
569.7万円
東海
4
614.7万円
北海道
1
995万円
九州
4
778.5万円
東北
4
674.8万円
北陸・甲信越
4
661万円
中国
1
505万円
四国
0
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iXの中古車を探す

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スペイドとiXのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   BMW  iX
145万円224.4万円 新車時価格 981万円1998万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) 258~659
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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