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スペイドとバモスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ホンダ  バモス
VS
15万円~168.4万円
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中古車相場 4.8万円~180.5万円
バモスの相場表を見る
597台 中古車掲載台数 329台
  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 修復歴なし 異臭なし 片側電動スライドドア ウォークスルー メモリナビ フルセグTV CD・DVD再生 ドラレコ キーレス

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ ワンセグTV CD再生 AUX接続可 片側電動スライドドア シートヒーター ステアリングリモコン スマートキ- プッシュスタート ウィンカーミラー

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII ワンオーナー・禁煙車・ナビ・TV・車検R9年4月

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ウェルキャブ車 プッシュスタート 純正ナビ バックカメラ ETC パワスラ ドラレコ 助手席リフトアップシート 回転昇降シート 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両

    本体価格
    92万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン ユーザー買取 禁煙 電動スライド 社外ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC ドライブレコーダー スマートキー2個 プッシュスタート リモートスターター 車検令和9年3月31日

    本体価格
    42万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 電動スライドドア フルセグHDDナビ スマートキー ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Bタイプ 手動式 3ヵ月自社保証 脱着シート仕様 手動式 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ パワースライドドア スマートキー ETC スペアタイヤ 地デジTV Bluetooth音楽

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ スペイド スペイド F バックカメラ・メモリーナビ付き

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ETC バックカメラ ドライブレコーダー 電動スライドドア ステアリングスイッチ プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ バモス 660 L Lターボローダウンスペシャル/タイヤ4本新品/LEDライト/純正オプションオーディオCD/キーレス/純正アルミ/フォグライト/レベライザー

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ バモス 660 G タイミングベルト交換済み・地デジ・DVD再生・ETC・キーレス・純正アルミホイール・両側スライドドア・フラットシート・後期型・修復歴無

    本体価格
    20万円

  • ホンダ バモス 660 G 走行84300キロ修復歴無し3速ATキーレスエアコンパワステフル装備社外メモリーナビワンセグTVETCプライバシーガラスフルフラットシート社外13インチアルミ

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    34万円

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    本体価格
    40万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD ナビ TV ETC ドラレコ 両側スライドドア 5速マニュアル

    本体価格
    71.4万円

関東
170台
52.6万円
関西
71台
53.4万円
東海
80台
54.2万円
北海道
51台
57.1万円
九州
63台
54.9万円
東北
70台
56.8万円
北陸・甲信越
64台
51.6万円
中国
19台
56.1万円
四国
9台
59.4万円
地域別台数
関東
113台
41.8万円
関西
38台
44.4万円
東海
35台
38.8万円
北海道
7台
31.2万円
九州
58台
46万円
東北
18台
40.5万円
北陸・甲信越
16台
65.3万円
中国
24台
53.8万円
四国
20台
61.9万円

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トヨタ  スペイド   ホンダ  バモス
145万円~224.4万円 新車時価格 118万円~169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1329~1496 排気量(cc) 656
95~109 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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