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スペイドとシルビアを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとシルビアの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  シルビア
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 158万円750万円
シルビアの相場表を見る
796 中古車掲載台数 290
  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 電動ドア

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 禁煙車 ナビ バックカメラ テレビ

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 左側パワスラ 全国6か月保証付

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ 横滑り防止装置 片側電動スライドドア

    本体価格
    66万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグ ETC ウインカーミラー レベライザ

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X メモリーナビ 左オートスライド

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X SDナビ ワンセグ Bモニター 点検記録簿

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTV ETCバックカメラシートヒーター紺色

    本体価格
    29.9万円

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    253.8万円

関東
231
53.6万円
関西
92
49.4万円
東海
126
54.9万円
北海道
52
66万円
九州
84
57.6万円
東北
71
56.7万円
北陸・甲信越
72
55.3万円
中国
48
62.7万円
四国
20
53.8万円
地域別台数
関東
116
321.4万円
関西
29
334.3万円
東海
48
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
8
256.2万円
中国
30
343.9万円
四国
11
370.5万円

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スペイドとシルビアのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   日産  シルビア
145万円224.4万円 新車時価格 177万円260.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
1329~1496 排気量(cc) 1998
95~109 最高出力(馬力) 160~250
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~12km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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