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ノートオーラとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  スペイド
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 21.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
1850 中古車掲載台数 657
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット アラウンドビューモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター ステアリングヒーター エマージェンシーブレーキ オートブレーキホールド 前席シートヒーター ETC2.0 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    316.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ 純正9インチナビ

    本体価格
    214.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 1オナ NC9ナビ TV ETC2.0 BOSE 前後ドラレコ プロパイ AVM インテリミラー SOS ワイヤレス充電 寒冷地 シート/ハンドルヒータ― アダクティブLEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止

    本体価格
    314.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全方位運転支援 全周囲 ALH インテリジェントアラウンドビューモニター&ルームミラー アダブティブLEDヘッドライト アドバンストドライブディスプレイ 革巻きステアリング ドラレコ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様 メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ BOSE プロパイロット 全方位

    本体価格
    231.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 当社試乗車UP アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 スマートルームミラー 前席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    280.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ BOSE 純正ナビ アラウンドVM

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    66.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 純正7インチナビ 片側電動スライド

    本体価格
    44.8万円

関東
546
242.5万円
関西
251
246.6万円
東海
321
237.8万円
北海道
69
273.4万円
九州
304
246.1万円
東北
114
238.7万円
北陸・甲信越
107
240万円
中国
90
244.8万円
四国
48
238.6万円
地域別台数
関東
177
53.7万円
関西
92
48.7万円
東海
97
50.5万円
北海道
57
61.5万円
九州
61
52.2万円
東北
75
57万円
北陸・甲信越
50
52万円
中国
30
58.8万円
四国
18
54.4万円

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ノートオーラとスペイドのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  スペイド
261万円353.1万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1198 排気量(cc) 1329~1496
82 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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