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スペイドとコースターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  コースター
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 175万円2589.9万円
コースターの相場表を見る
744 中古車掲載台数 96
  • トヨタ スペイド 1.5 G 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 左電動スライドドア SDナビTV Bカメラ CD/DVD再生 ETC キーレス 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 距離32000km Bluetoothオーディオ 地デジTV バックカメラ ETC オートエアコン スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ ワンセグTV ETC 片側パワースライドドア シートヒーター 革巻ステアリング 夏・冬タイヤ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 寒冷地仕様 電動スライドドア 純正メモリーナビ フルセグ ドライブレコーダー キーレスキー ダイヤル式マニュアルエアコン プライバシーガラス アームレスト クッションサイドポケット

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ 地デジワンセグ Bluetooth プッシュスタート スマートキー パワースライドドア ドアミラーウインカー タイミングチェーン

    本体価格
    34.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正ナビ Bluetooth接続 TV ETC 片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート オートライト ISOFIX 15インチアルミホイール

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ETC シートヒーター 片側電動スライドドア 電動格納ミラー ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F モデリスタエアロ 純正ナビ 電動スライドドア ETC ドラレコ Bluetooth スマートキー プッシュスタート バックカメラ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス 横滑り防止装置

    本体価格
    45.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コースター キャンピング仕様 6人乗り仕様 社外HDDナビ フルセグ DVD フリップダウンモニター 後席テーブル 対面シート ベット付 ETC

    本体価格
    267.1万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    925.8万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    657万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    950万円

  • トヨタ コースター 幼児バスロング 大人3人幼児49人乗り

    本体価格
    608万円

関東
200
51.7万円
関西
101
44.5万円
東海
110
50.2万円
北海道
53
63.3万円
九州
69
52万円
東北
88
57.7万円
北陸・甲信越
60
51.6万円
中国
41
56.2万円
四国
22
62.7万円
地域別台数
関東
30
673万円
関西
17
643.3万円
東海
16
934.8万円
北海道
9
518万円
九州
10
442.1万円
東北
5
428.6万円
北陸・甲信越
3
634.3万円
中国
4
444.5万円
四国
2
495万円

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トヨタ  スペイド   トヨタ  コースター
145万円224.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) ---
95~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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