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ミニキャブトラックとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
647 中古車掲載台数 83
  • 三菱 ミニキャブトラック M 

    本体価格
    51万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 社外ナビ バックカメラ Bluetooth接続 冷蔵冷凍車 オートマ 両側スライドドア スペアキー

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック キャブシャシフロアツキ AT左右スライドリア観音開き

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 切替4WD 5速マニュアル エアコン

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・5MT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    218.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 保冷

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 全塗装済み フロントドラレコ マフラーカッター クラッチオーバーホール済み 社外LEDヘッドライト 5速ミッション ダンパー付き収納ボックス 12インチホワイトレター エアコン パワステ

    本体価格
    52.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック グレード無 キャブ付シャシ

    本体価格
    14.8万円

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  • トヨタ ハイエースコミューター マイクロバス 14人乗り GLグレード ワイド スーパーロング 左パワースライドドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ETC バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    283万円

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    本体価格
    679.8万円

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    本体価格
    248万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 14人乗り パワースライドドア ストラーダナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車いす仕様車 Dタイプ 車椅子4基仕様

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 ディーゼルターボ 10人乗り 

    本体価格
    259.9万円

関東
159
85.5万円
関西
88
56.3万円
東海
61
58.9万円
北海道
32
64.3万円
九州
104
52.4万円
東北
48
65.4万円
北陸・甲信越
50
61.5万円
中国
51
55.8万円
四国
54
50.5万円
地域別台数
関東
31
321.7万円
関西
10
501.3万円
東海
18
362万円
北海道
7
360.3万円
九州
10
340.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
300.1万円
中国
1
167万円
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

ハイエースコミューターの中古車を探す

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ミニキャブトラックとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  ハイエースコミューター
78.4万円159.1万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
658 排気量(cc) 1998~2982
46~50 最高出力(馬力) 109~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は647台、ハイエースコミューターの中古車は83台掲載しています。
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