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エスクァイアとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  エリシオン
VS
57万円398万円
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中古車相場 18.7万円188万円
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1336 中古車掲載台数 121
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正フリップダウン バックカメラ 両側電動

    本体価格
    156万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi OP5年保証対象車 モデリスタ17インチアル

    本体価格
    203万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi GI

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード エアロ/社外 11インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 新品タイヤAW・RAYS18inch・黒革シート

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 リアオートエアコン 前席シートヒーター ETC フルセグ Bluetooth スマートキー 黒合皮シート LEDヘッド クルコン

    本体価格
    252.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 4WD 純正ナビDTVバックカメラ リヤフィリップダウンモニター クルーズコントロール ハーフレザーシート ドライブレコーダー オートマチックハイビーム コーナーセンサー 両側パワースライドドア

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 純正ナビ/Bカメラ/パワ-スライドドア/ワンオ-ナ-/スマ-トキ-

    本体価格
    111.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD TRDグリル ETC バックカメラ 純正ナビ クルーズコントロール エコモード ルーフエアコン 純正アルミホイール 両側スライド片側電動スライドドア MTモード

    本体価格
    241.3万円

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    本体価格
    104万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.0 VX エアロパッケージ 黒本革 サンルーフ V6

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ ユーザー買取車/ETC/バックモニター/両側パワースライドドア/HDDナビ

    本体価格
    34万円

関東
341
208.7万円
関西
206
203.6万円
東海
211
200.4万円
北海道
56
204万円
九州
227
211.6万円
東北
107
209.3万円
北陸・甲信越
65
204.4万円
中国
79
222.1万円
四国
44
204.1万円
地域別台数
関東
62
56.6万円
関西
12
72.1万円
東海
4
78.8万円
北海道
3
62.5万円
九州
8
53.6万円
東北
16
48.4万円
北陸・甲信越
7
51.6万円
中国
4
46.8万円
四国
5
47.3万円

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エスクァイアとエリシオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  エリシオン
259.2万円346.1万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1797~1986 排気量(cc) 2354~3471
99~152 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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