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エスクァイアとカムリを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとカムリの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  カムリ
VS
238円398万円
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中古車相場 53.9万円488万円
カムリの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 572
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 12型後席モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア HV GIブラックテーラ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 10型ナビ 後席モニター バックカメラ ETC

    本体価格
    315.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両パワ ナビ クルコン 衝突軽減 6人乗り

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード SDナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ/後席モニター/両側電動ドア/合皮

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後期 9インチナビ FDモニター 両電スラ

    本体価格
    160.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    259.9万円

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    217万円

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    364.9万円

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    268万円

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    318万円

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    本体価格
    251.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ BSM レーンキープアシスト

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ フルエアロ 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 衝突軽減 バックカメラ 赤革シート BSM ETC

    本体価格
    289.4万円

関東
397
227.5万円
関西
210
237.2万円
東海
172
224.9万円
北海道
47
223.7万円
九州
204
228.2万円
東北
79
227.8万円
北陸・甲信越
57
238.5万円
中国
57
235.7万円
四国
44
237.9万円
地域別台数
関東
146
797.4万円
関西
72
263.9万円
東海
113
250万円
北海道
20
277.8万円
九州
105
247.9万円
東北
33
248.7万円
北陸・甲信越
25
259.3万円
中国
44
283.9万円
四国
14
264万円

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エスクァイアとカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  カムリ
259.2万円346.1万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1797~1986 排気量(cc) 2487
99~152 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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