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エスクァイアとスープラを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとスープラの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  スープラ
VS
53万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 198万円1580万円
スープラの相場表を見る
1317 中古車掲載台数 172
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    190.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ハイブリッド/7人乗り/純正ワイドナビ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 両側電動スライドドア バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    206万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正10インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライド キーレス トヨタセーフティセンス

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側Pスライドドア 純正9インチナビ フルセグ BT 純正FDモニター Bカメラ クルコン TRC 本革シート シートヒター 外ウッドコンビステアリング LEDヘッド フォグ ワイヤレス充電 ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア Giプレミアムパッケー 衝突軽減ブレーキ/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10インチナビ/純正12.1インチフリップダウンモニター/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/ハーフレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ETC

    本体価格
    265.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 東海仕入 新品タイヤ トヨタセーフティセンス スマートキー プッシュスタート 電動スライド 純正ナビ TV Bluetooth DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    102.9万円

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    792.1万円

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    本体価格
    838万円

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    509万円

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    本体価格
    485万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ツインターボ 1オーナー車 記録簿 ビルシュタイン製ショックアブソーバー 純正16inAW ルーフスポイラー ETC 純正オーディオ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ-R 6MT 純正アルミ リアスポ CDオーディオ

    本体価格
    720万円

関東
336
209.1万円
関西
206
202.4万円
東海
210
202.6万円
北海道
55
201.3万円
九州
226
211.2万円
東北
105
207.9万円
北陸・甲信越
60
200.8万円
中国
77
219.4万円
四国
42
209.5万円
地域別台数
関東
74
667.7万円
関西
23
716.7万円
東海
30
691.6万円
北海道
7
654.3万円
九州
13
673.5万円
東北
3
740.4万円
北陸・甲信越
4
614.8万円
中国
15
733.5万円
四国
3
693.6万円

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エスクァイアとスープラのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  スープラ
259.2万円346.1万円 新車時価格 490万円1500万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2997
99~152 最高出力(馬力) 197~441
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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