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ピクシスメガとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
35万円180万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 16万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
305 中古車掲載台数 274
  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 衝突被害軽減ブレーキ LED 片側電スラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD スマートアシスト 片側電動スライドドア

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII フルセグナビ&バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    107万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth再生

    本体価格
    110.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII /衝突被害軽減/ペダル踏み間違い/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII トヨタ認定中古車

    本体価格
    113.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 2WD CVT 660cc ETC車載器

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 純正SDナビ バックカメラ 左パワスラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    94.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 元社用車 11.6インチ純正ナビ

    本体価格
    281.6万円

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    236.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 11.6型ナビ アイサイト 全方位 フルセグ

    本体価格
    212.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD ナビ バックカメラ フルセグ スマートキー

    本体価格
    34万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 11.6型ナビ アイサイト 全方位 フルセグ

    本体価格
    252.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 

    本体価格
    42万円

関東
86
102.2万円
関西
43
113.5万円
東海
55
111万円
北海道
13
118.6万円
九州
44
106.4万円
東北
27
124.4万円
北陸・甲信越
13
97.8万円
中国
17
103.6万円
四国
7
117.9万円
地域別台数
関東
118
156.3万円
関西
30
177.2万円
東海
37
166.4万円
北海道
31
106.7万円
九州
10
159.5万円
東北
20
101.6万円
北陸・甲信越
18
178.3万円
中国
8
167.6万円
四国
2
74万円

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ピクシスメガとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   スバル  インプレッサハッチバック
135万円187.6万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は305台、インプレッサハッチバックの中古車は274台掲載しています。
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