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マーチとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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マーチとピクシスジョイの中古車情報を比較する

日産  マーチ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
7万円228万円
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中古車相場 32万円146.3万円
ピクシスジョイの相場表を見る
888 中古車掲載台数 140
  • 日産 マーチ 1.2 12X プッシュスタート 寒冷地 キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 日産純正ナビ ETC オートライト

    本体価格
    44万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 5速マニュアル

    本体価格
    39万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    13万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 禁煙 アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    29.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 1年間走行距離無制限保証 ワンオーナー

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 純正ナビ Bカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 24250K

    本体価格
    70万円

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII スマートアシスト3 LEDヘッドライト

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 衝突軽減 Bカメラ フルセグナビ BT ETC

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  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 Gターボ SAIII プライムコレクション メモリーナビ バックカメラ ETC

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  • トヨタ ピクシスジョイ C X SAIII ナビ Bluetoo 走行無制限1年保証 Bluetooth

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 禁煙/衝突軽減/インテリキ/LEDライト

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ CX 社外15インチホイール・スマートキー

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  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 4WD 社外メモリナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 安全装置 ワンセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 2年保証 ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    90.7万円

関東
285
57.3万円
関西
111
48.6万円
東海
94
61.3万円
北海道
62
48.1万円
九州
110
43.3万円
東北
78
50.4万円
北陸・甲信越
58
51.2万円
中国
56
53.1万円
四国
34
38.2万円
地域別台数
関東
34
102.5万円
関西
19
101.5万円
東海
17
95.5万円
北海道
8
107.7万円
九州
25
93.2万円
東北
11
109.9万円
北陸・甲信越
9
100.6万円
中国
8
114.2万円
四国
9
83.3万円

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マーチとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   トヨタ  ピクシスジョイ
100万円356.4万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1198~1597 排気量(cc) 658
79~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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