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タンクとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  S5スポーツバック
VS
44万円201.1万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 89万円699万円
S5スポーツバックの相場表を見る
1506 中古車掲載台数 38
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ワンオーナー フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    121万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    359万円

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    218万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 電子チルト式サンルーフ B&Oサウンド

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  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD クアトロ ワンオーナー マトリクスLED

    本体価格
    435.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーシートP セーフティP B&Oスピーカー

    本体価格
    368万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 20インチAW/TEIN車高調/ルーフラッピング

    本体価格
    184.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ACC 赤革 サイドアシスト サンルーフ

    本体価格
    388.9万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 衝突軽減 レーンキープ クルコン ナビ ETC

    本体価格
    381.3万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ブラック/グレーコンビレザー クルコン

    本体価格
    178.8万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    189万円

関東
422
112.5万円
関西
153
113.9万円
東海
198
110.7万円
北海道
100
130.4万円
九州
200
117.8万円
東北
140
124万円
北陸・甲信越
129
122.5万円
中国
115
118.6万円
四国
49
120.7万円
地域別台数
関東
15
369.3万円
関西
5
337.2万円
東海
6
351.5万円
北海道
1
178.3万円
九州
3
295.3万円
東北
5
332.3万円
北陸・甲信越
2
336.4万円
中国
1
435.8万円
四国
0
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タンクとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  S5スポーツバック
146.3万円204.6万円 新車時価格 891万円987万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
996 排気量(cc) 2994
69~98 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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