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タンクとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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タンクとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
39.7万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 687.9万円1158万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
2119 中古車掲載台数 27
  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ付

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G CDチューナー・ETC・LEDヘッドライト

    本体価格
    142万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシ WPスラドア カロッェリアナビ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 ナビ 両側電動 シートヒーター PCS

    本体価格
    130.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G シートヒータ純正ナビLEDライトドラレコ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ドライブレコーダー バックカメラ TV

    本体価格
    82.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 全方位バックカメラ/純正ナビゲ

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 両側パワースライドドアETC・ナビBモニター

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD B&O防音窓全熱席21AW黒姿充電器か延長保証

    本体価格
    829.7万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD パノサン OP21AW Bスタ B&O Dマトリ 認中

    本体価格
    814.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/B&O/ブラックSty/OP21AW

    本体価格
    806.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG サイレンスPKG

    本体価格
    1078万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 quattro S line 

    本体価格
    950万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    838万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Bスタ インテリP silenceP B&O 全周囲 ACC

    本体価格
    827.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車

    本体価格
    918万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/ブラックSty/B&O/認中車

    本体価格
    797.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG インテリアPKG

    本体価格
    850万円

関東
614
113.1万円
関西
237
120.3万円
東海
304
120.3万円
北海道
133
128.7万円
九州
261
118.5万円
東北
170
128.5万円
北陸・甲信越
152
118.3万円
中国
175
117.3万円
四国
73
122.5万円
地域別台数
関東
15
886万円
関西
8
775.5万円
東海
2
894万円
北海道
0
---
九州
1
748万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
898万円
四国
0
---

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Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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タンクとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
146.3万円204.6万円 新車時価格 1317万円1448万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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