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タンクとXB7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   BMWアルピナ  XB7
VS
17.8万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 2058万円2800万円
XB7の相場表を見る
1601 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タンク 1.0 G S シートヒーター ナビ/バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ドライブレコーダー ETC バックカメラ T

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 両側自動ドア・フルセグ・Bカメラ・ETC・Bluetooth対応・前席シートヒーター・スマートアシストIII・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー×2個・フロアマット・ドアバイザー・オートリトラミラー

    本体価格
    94万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ワンオーナー・スマートキー・ドライブレコーダー・バックモニター・走行距離47000キロ!

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ Bカメラ 両PSドア クルコン

    本体価格
    51.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマアシ/左側Pスライドドア/スマートキー/ETC/横滑り防止/オートライト

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD TVナビ バックカメラ 左側パワスラ CD DVD

    本体価格
    76万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア TRDエアロ  純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 最長5年保証 ワンオーナー ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 両側電動ドア シートヒーター クルコン アルミ フォグ スマートキー AAC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ・フルセグTV・CD/DVD・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・両側電動スライドドア・横滑り防止・盗難防止・踏み間違い防止・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・サポカー

    本体価格
    125.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ リアエンターテイメントプロフェッショナル ALPINAクラシック鍛造23インチ ALPINAブルーカラードキャリパー ALPINAデコライン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    2058万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 

    本体価格
    2800万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD アルピナブルー  7人定員

    本体価格
    応談

関東
488
99.5万円
関西
241
100.8万円
東海
189
100.9万円
北海道
69
116万円
九州
184
102.6万円
東北
154
111.7万円
北陸・甲信越
113
104.5万円
中国
108
106.1万円
四国
55
103.5万円
地域別台数
関東
1
2058万円
関西
0
---
東海
1
2800万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとXB7のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMWアルピナ  XB7
146.3万円204.6万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
996 排気量(cc) 4394
69~98 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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