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タンクとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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タンクとX6 Mの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  X6 M
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 189万円1630万円
X6 Mの相場表を見る
1654 中古車掲載台数 19
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 9インチナビ 両側電動スライド レザー調シートカバー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙 ナビ フルセグ LED 両電スラ スマアシ2 Bモニ Pスタート Aライト Aストップ クルコン シートリフター スマートキー BT DVD再生 ETC フォグランプ 社外アルミ アームレスト

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9型ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突軽減システム 禁煙車 シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッド ステアリングスイッチ シートバックテーブル

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ETC 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動・ナビ・TV・Bカメラ・スマアシIII

    本体価格
    133万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 禁煙車・ETC・バックカメラ・社外ナビ・片側電動・スマートキー/プッシュスタート・電動格納ミラー・ウォークスルー・USB・レンタカーアップ

    本体価格
    70.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ 両側自動ドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    90.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 社外ナビ 全方位カメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    132.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    374万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 純正ナビゲーション/地デジ/Bang&Olufsenサウンド/サンルーフ/ホワイトレザー/カーボンインテリア/LEDライト/HUD/衝突軽減/レーンアシスト/BSM/ミラーETC/シートH/ベンチレーション/

    本体価格
    388万円

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    510万円

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    本体価格
    1431万円

  • BMW X6 M コンペティション 4WD コンフォートP プラスP 21AW リアモニター 純正TV レーザーライト シートヒーター シートエアコン  レザーシート 禁煙車 2年保証

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    438万円

  • BMW X6 M 4.4 4WD 

    本体価格
    337万円

関東
457
99.5万円
関西
229
100.7万円
東海
213
103.9万円
北海道
67
113.7万円
九州
232
102.2万円
東北
164
114.3万円
北陸・甲信越
131
103.5万円
中国
115
105.6万円
四国
46
104.8万円
地域別台数
関東
7
769.8万円
関西
2
698.5万円
東海
2
636万円
北海道
3
1029.3万円
九州
2
810万円
東北
1
418.8万円
北陸・甲信越
1
337万円
中国
1
390万円
四国
0
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X6 Mの中古車を探す

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タンクとX6 Mのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  X6 M
146.3万円204.6万円 新車時価格 1899万円2122万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
996 排気量(cc) 4394
69~98 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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