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タンクとi3を比較! - みんなの比較車種

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タンクとi3の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  i3
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 65万円298万円
i3の相場表を見る
1883 中古車掲載台数 46
  • トヨタ タンク 1.0 X S シートヒーター・左電動スライド・衝突軽減

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク カスタムGT OP5年保証対象車 トヨタセーフ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型地デジフルセグナビTVカメラ両側電動

    本体価格
    111万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライド・フルセグナビ・ETC

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 安全ボディーメモリーナビバックカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    90.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙9型ナビ後TVパノラマビュ-両Pスラ記簿

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G シートヒーター 修復歴リア RA

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙車 インテリセーフ ナビ フルセグ

    本体価格
    149万円

  • BMW i3 エディション ジョイプラス スイート レンジエクステンダー装備車 1オーナー 茶革シート 120Ahバッテリー

    本体価格
    298万円

  • BMW i3 ベースモデル 禁煙車 LEDヘッドライト ACC 19AW

    本体価格
    114万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 94Ah ACC Bカメ Pアシ

    本体価格
    218万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 

    本体価格
    218.8万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 スイートレンジエクステンダー

    本体価格
    124万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 94Ahバッテリー フルセグTV付

    本体価格
    211.3万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    92万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 後期型 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 

    本体価格
    100万円

関東
514
107.1万円
関西
237
115.1万円
東海
303
112.8万円
北海道
103
128.3万円
九州
230
110.4万円
東北
139
123.8万円
北陸・甲信越
158
109.6万円
中国
141
113.4万円
四国
58
116.3万円
地域別台数
関東
26
169.8万円
関西
4
185.5万円
東海
7
178.7万円
北海道
1
231万円
九州
1
168万円
東北
1
130万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
4
245.5万円
四国
1
65万円

タンクの中古車を探す

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タンクとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  i3
146.3万円204.6万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
996 排気量(cc) 647
69~98 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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