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タンクとi3を比較! - みんなの比較車種

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タンクとi3の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  i3
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 65万円289万円
i3の相場表を見る
1940 中古車掲載台数 49
  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ 両側パワスラ 純正AW ETC DVD再生

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S /禁煙/安全装置/両側電動/ETC/1年保証/

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 社外ナビ ドラレコ シートヒーター ETC

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 期 間限 定 日本製ドラレコ プレ ゼン ト!

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 青×銀ツートン 両側電動スライド ターボ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ナビ地デジBカメラETCドラレコ Pスライド

    本体価格
    81万円

ピックアップ中古車
  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 HDDナビシートヒーターBカメラACC

    本体価格
    273万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 20AW 本革 ACC94Ahバッテリー 禁煙

    本体価格
    215万円

  • BMW i3 ベースモデル ディーラー整備車両 衝突軽減 ナビBカメラ

    本体価格
    85万円

  • BMW i3 アトリエ ピュアEV車

    本体価格
    279万円

  • BMW i3 ベースモデル 禁煙車 LEDヘッドライト ACC 19AW

    本体価格
    114万円

  • BMW i3 ベースモデル 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ガソリン発電機 衝突軽減装置ディーラー車

    本体価格
    170万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 スイートレンジエクステンダー

    本体価格
    148万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 インテリアデザインパッケージ・スイート

    本体価格
    249.8万円

  • BMW i3 アトリエ 120AhピュアEV

    本体価格
    230万円

関東
521
109万円
関西
221
115.1万円
東海
298
112.5万円
北海道
126
124.4万円
九州
237
112.5万円
東北
157
122.6万円
北陸・甲信越
162
110.7万円
中国
156
115.9万円
四国
62
115.7万円
地域別台数
関東
29
184万円
関西
4
188万円
東海
6
166.6万円
北海道
1
231万円
九州
2
161.4万円
東北
2
114万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
3
228万円
四国
1
65万円

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タンクとi3のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  i3
146.3万円204.6万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
996 排気量(cc) 647
69~98 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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