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タンクと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タンクと4シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
17.8万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 188万円1125万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 47
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア Bluetooth クルーズコントロール 15インチ純正AW LEDヘッドライト ETC スマートアシスト レーンアシスト フォグランプ ステアリングスイッチ スマキー

    本体価格
    71.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突軽減 ドラレコ 9インチナビ ETC

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タンク カスタムG 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クリアランスソナー ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 シートヒーター シートカバー LEDヘッドライト 木目調パネル

    本体価格
    58.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T /ワンオーナー/禁煙車/純正SDナビ/CD/ブルートゥースオーディオ/音楽録音再生/フルセグTV/ETC/ドラレコ/バックカメラ/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキー/

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙 アルパインナビ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール 先行車発進告知 車線逸脱警報 ドライブレコーダー ETC バックカメラ アクセサリーソケット アイドリングストップ

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正SDナビ フルセグTV ETC バックカメラ クルーズコントロール 前ドライブレコーダ 前席シートヒータ フォグランプ ステアリングスイッチ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    505万円

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    本体価格
    628万円

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    本体価格
    207万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    666万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    755万円

関東
479
99.2万円
関西
237
100.6万円
東海
178
101.8万円
北海道
67
115.1万円
九州
184
103.1万円
東北
147
110.9万円
北陸・甲信越
113
104.6万円
中国
106
106万円
四国
57
103.2万円
地域別台数
関東
29
498万円
関西
7
715.4万円
東海
6
632.3万円
北海道
2
343万円
九州
1
598.8万円
東北
2
350.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  4シリーズカブリオレ
146.3万円204.6万円 新車時価格 641万円1229万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
996 排気量(cc) 1998~2997
69~98 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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