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タンクとM8を比較! - みんなの比較車種

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タンクとM8の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  M8
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 958万円1648万円
M8の相場表を見る
1657 中古車掲載台数 6
  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD トヨタセーフティセンス/片側電動スライドドア/スマートキー/ナビ/TV/シートヒーター

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートキー LEDヘッドライト 左側PSD

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S SDナビ フルセグ DVD ETC リヤカメラ 衝突被害軽減装置 クルーズコントロール クリアランスソナー Bluetooth シートヒーター スマートキー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビワンセグ バックカメラ ブルートゥース 両側電動スライドドア クルーズコントロール クリアランスソナー ETC プッシュスタート オートライト 撥水機能付シート表皮 電格ミラー LEDライト

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正ナビTV・ETC・両側電動ドア・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・追突軽減ブレーキ・踏み間違い防止・Bluetooth・オートライト・ソナー・スマートキー・オートエアコン・記録簿・禁煙車

    本体価格
    103万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S TVナビ バックカメラ ドライブレコーダー バックカメラ 左側電動スライドドア 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 修復歴無し 第三者機関検査済

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 夏冬タイヤ付 BT付フルセグナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 片側パワースライドドア ブルートゥース対応ナビ スマートアシストII 衝突回避 横滑り防止 アイドリングストップ 2列目サンシェイド

    本体価格
    46万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8 コンペティション 4WD 後期型LCI 1オーナー BMWレーザーライト スポーツエキゾースト カーボンルーフ harman/kardonサラウンド BMWレーザーライト

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    本体価格
    1188万円

  • BMW M8 コンペティション 4WD BMW正規認定中古車/東京都町田鶴川/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/黒茶革コンビネーション電動シート ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 20インチAW  シートクーラー

    本体価格
    1188万円

関東
457
99.5万円
関西
228
100.7万円
東海
213
103.9万円
北海道
67
113.7万円
九州
235
102.5万円
東北
165
114.2万円
北陸・甲信越
131
103.6万円
中国
115
105.1万円
四国
46
104.8万円
地域別台数
関東
2
1073万円
関西
3
1383.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1188万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとM8のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  M8
146.3万円204.6万円 新車時価格 2230万円2748.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1360
996 排気量(cc) 4394
69~98 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

BMW M社のフラッグシップモデル

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル。独自の「クロスバンク型ツインパワーターボテクノロジー」が採用された、4.4L V8ツインターボエンジンは、ノーマルモデルで最高出力600ps/最大トルク750N・mを発生。コンペティションモデルではさらに、同625psにまで最高出力が引き上げられる(トルクは同数値)。駆動方式は、前後のトルクを無断階かつ可変的に振り分け、さらに2つのリアホイール間のトルクを最適化し、振り分ける独自の4WDシステム、「M xDrive」が用いられた。スポーツ走行から、路面状況が変化する環境下での走行まで、必要に応じたトラクションを得ることができる。任意に減速度を調整できる、「M専用インテグレーテッド・ブレーキ・システム」も採用された。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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